|
Výsledkem takovéhoto sběru dat, je tedy zaznamenaná informace o začátku, konci, vzdálenosti a času pracovního výkonu vozidla.
V tomto případě se může jednat např. o sepnutí čistícího mechanismu na podvozku vozidla (košťat).
Obdobným způsobem lze zaznamenávat sběr odpadních nádob.
Zde nás již doba aktivace příliš nezajímá, prioritní informací je počet aktivací a na kterých místech k nim došlo.
Dále pak zobrazení nad mapou a součtové hodnoty denního svozu.
Navíc je možné rozlišit, která strana úchopných vidlic byla spuštěna, což může představovat rozlišení objemu nádoby.
Alternativně aktivací obou současně, je indikován stav sběru velkoobjemového kontejneru.
Dále jsme připraveni na specifické řešení, které může pokrývat potřeby přesné a jednoznačné identifikace vysypané nádoby.
Tento způsob sbírání informací je zajištěn identifikačním čipem v horní části nádoby a na straně vozidla je umístěn čtecí mechanismus, ten tyto údaje předává GPS jednotce a ty jsou s polohovými daty zasílány na dispečink k vyhodnocení.
|